2012年，合成一車間干部員工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神和四川省第十次黨代會(huì)精神，抓住供氣形勢有所好轉(zhuǎn)的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理，苦練過硬內(nèi)功，確保裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行，全年累計(jì)生產(chǎn)合成氨108232.3噸，甲醇7766.3噸，較好地完成了年初制定的生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，尤其是產(chǎn)品消耗實(shí)現(xiàn)了歷史最好水平。

    ——嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)懲逗硬。為了確保車間各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的完成，車間根據(jù)2012年戰(zhàn)略地圖和行動(dòng)計(jì)劃，按照1+12的方式將指標(biāo)分解到班組進(jìn)行考核，并與獎(jiǎng)金掛鉤，努力調(diào)動(dòng)廣大員工的工作積極性。通過大家的努力，2012年，車間每月的KPI指標(biāo)考核分全部在100分以上，多個(gè)指標(biāo)還達(dá)到了公司設(shè)定的挑戰(zhàn)值。 

    ——能耗指標(biāo)，明顯下降。為了以有限的資源實(shí)現(xiàn)效益的最大化，車間認(rèn)真抓好節(jié)能降耗工作，建立相應(yīng)的考核激勵(lì)機(jī)制，取得成效及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)，此舉大大提高了車間員工節(jié)能降耗的積極性，全年產(chǎn)品的單耗大幅下降，噸氨天然氣消耗866立方米、電耗606千瓦時(shí)、蒸汽消耗0.52噸、脫鹽水消耗2.48噸，綜合能耗下降明顯，創(chuàng)造了同周期能耗最低運(yùn)行水平。

    ——技改技革，成效顯著。車間從提高裝置運(yùn)行水平和降低消耗入手，圍繞生產(chǎn)運(yùn)行積極開展技改技革和合理化建議活動(dòng)，全年共提出技改技革及合理化建議17項(xiàng)，比去年增加16項(xiàng)，其中已實(shí)施10項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值100多萬元。

    ——隱患排查，常抓不懈。車間積極推進(jìn)隱患的排查和治理，繼續(xù)對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患的員工進(jìn)行表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。 2012年，全年車間檢查發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷達(dá)2300多項(xiàng)，非計(jì)劃減產(chǎn)大幅下降，維修成本大幅降低，實(shí)現(xiàn)同一運(yùn)行周期非計(jì)劃減產(chǎn)最少的運(yùn)行紀(jì)錄。

    ——精細(xì)開車，節(jié)約費(fèi)用。在開車期間，該車間嚴(yán)格按照精細(xì)化節(jié)能開車方案執(zhí)行，車間領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)員堅(jiān)守現(xiàn)場。2012年兩次開車出氨時(shí)間和公司規(guī)定的出氨時(shí)間分別提前了1.5小時(shí)和4小時(shí)，整個(gè)開、停車過程實(shí)現(xiàn)了“零污染、零排放。零投訴”，有效的節(jié)約了開車成本，特別是7月份開車與歷史最好開車消耗相比節(jié)約開車費(fèi)用12萬元。

    ——車間文化，推陳出新。針對(duì)公司面臨的嚴(yán)峻生產(chǎn)經(jīng)營形勢，車間圍繞裝置深挖潛力，以制度和文化的力量助推目標(biāo)任務(wù)的完成。一是實(shí)施全員節(jié)能降本工程。通過節(jié)能降耗及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)和班成本每月評(píng)比制度，形成了全員參與節(jié)能的良好氛圍，達(dá)到了“要我節(jié)能到我要節(jié)能”的轉(zhuǎn)變。從該車間2012年統(tǒng)計(jì)的消耗數(shù)據(jù)與歷史最好數(shù)據(jù)相比，全年降低生產(chǎn)成本達(dá)200至300萬元。二是成功在車間推行“沉三秒”操作文化理念，通過基層文化建設(shè)，使員工的操作行為得到了很好的規(guī)范，形成了良好的操作習(xí)慣。全年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)事故為零，因工藝造成的非計(jì)劃減產(chǎn)只有0.2噸，創(chuàng)造了歷史最好紀(jì)錄。